martes, 24 de febrero de 2015
Santi Abad abandona el proyecto del Aquila Cr1
Santi Abad ha anunciado en un comunicado a través de Facebook que abandona el proyecto del Aquila Cr1 m60 con este comunicado:
Sentimos anunciar que finalmente hemos desestimado el proyecto del - Aquila cr1 m60 - por diferentes motivos, como no podia ser de otra manera otra montura traeremos para galicia de la cual iremos informando
Más información en Abad Competición
Simulación accidente Fernando Alonso en los test de Barcelona
Con este vídeo se intenta explicar como sucedió el accidente de Fernando Alonso en los test de Barcelona con el Mclaren Honda. El viento provocaría que Fernando perdiese el control del coche, subiendose al astroturf, perdiendo tracción y saliendo catapultado contra el muro.
jueves, 19 de febrero de 2015
Nuevos colores para el Polo de Amador Vidal
El actual campeón del campeonato de España de Rallys, Amador Vidal intentará revalidar su título por lo que participará en Lorca el 28 de febrero en la cita inagural del campeonato. El equipo Disiclin cambiará los colores en su Polo N1 cambiando el violeta por el verde y contará con mejoras en el coche.
lunes, 16 de febrero de 2015
Ogier gana en Suecia
Los franceses Sebastien Ogier y Julien Ingrassia se llevaron en la victoria en el Power Stage tras Luchar con su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen que cometió un error en el tramo, un trompo, que le relegó a la tercera plaza. La segunda plaza del podium la ocupó el belga Neuville, con su Hyundai que comenzaba la última jornada del rally como líder tras mantener un ritmo competitivo y regular durante toda la prueba. El noruego Mads Ostberg sufrió una salida cuando rodaba en cuarta posición que pasaría a manos de Ford de Ott Tänak, seguido del Hyundai del neozelandés Hayden Paddon.
1. S. OGIER – Volkswagen Polo R WRC – 2:55:30.5
2. T. NEUVILLE – Hyundai i20 WRC – 2:55:36.9 +6.4
3. A. MIKKELSEN – Volkswagen Polo R WRC – 2:56:10.3 +39.8
4. O. TANAK – Ford Fiesta RS WRC – 2:57:56.5 +2:26.0
5. H. PADDON – Hyundai i20 WRC – 2:59:02.0 +3:31.5
6. E. EVANS – Ford Fiesta RS WRC – 2:59:23.5 +3:53.0
7. K. MEEKE – Citroën DS3 WRC – 2:59:36.3 +4:05.8
8. M. PROKOP – Ford Fiesta RS WRC – 2:59:56.5 +4:26.0
9. PROTASOV – Ford Fiesta RS WRC – 3:01:02.7 +5:32.2
10. M. OSTBERG – Citroën DS3 WRC – 3:02:21.4 +6:50.9
domingo, 15 de febrero de 2015
sábado, 14 de febrero de 2015
viernes, 13 de febrero de 2015
martes, 10 de febrero de 2015
lunes, 9 de febrero de 2015
Dodge Viper ACR
Dodge intentará batir el registro del anterio Viper Acr en el trazado alemán de Nurburgring de 7:12:13 establecido en 2008.
domingo, 8 de febrero de 2015
viernes, 6 de febrero de 2015
jueves, 5 de febrero de 2015
miércoles, 4 de febrero de 2015
Ferrari 488 GTB 2015 DM 8
Comienza una nueva época para Ferrari abandonando los motores V8 atmosféricos y el sucesor del 458 Italia es el encargado de iniciar este cambio. El 488 GTB lleva un motor V8 biturbo de 3.902, cc desarrollando una potencia de 670 caballos a 8000 rpm con un par de 760 Nm a 3000 rpm. El Ferrari tarda de 0 a 100 km/h en tres segundos y alcanza los 200 km/h desde parado en 8.3 segundos. El 488 tiene un Sistema de Control del Ángulo de Deslizamiento Lateral conocido como Slide Slip Control, que aporta al GTB una mayor aceleración longitudinal y un sistema de amortiguadores activos.
Porsche Cayman GT4
Porsche nos presentó el nuevo Cayman GT4, este modelo usa el motor del 911 Carrera S de 6 cilindros bóxer con 3.8 litros con una potencia de 385 caballos y como no tracción trasera. Este vehículo alcanza los 100 km/h con una velocidad máxima de 295 km/h con una caja de cambios manual de 6 velocidades.
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